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Channel: NORTHERN ISLAND ノーザンアイランド
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BARBOUR "BEAUFORT" (2014.10.03)

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みなさん、こんにちは。

いよいよF1日本GPが始まります。
台風が近づいてるんで鈴鹿の天気も心配ですが、
それ以上に深刻なのがカムイ所属のケータハム。

再三の資金難からオーナーが交代したり、経営状態の不安定さが目立つ今季。
突然カムイのシートを奪い、持参金付きのドライバーをスポット参戦させたりしてました。
ピレリへの支払いも滞り、タイヤの供給が停められたりも。

そして今朝の報道では、本拠のある英国裁判所から資産差し押さえ命令が出たそうで。
鈴鹿用の新開発部品も届かなくなったそうです。

う~ん、鈴鹿出走どころか最悪チーム消滅の可能性もありますね。

なんだかスーパーアグリを思い出すな。

F1チーム運営には莫大な費用がかかります。
弱小チームはつらいところ。

カムイのF1ドライバーとしての能力は平均以上のものがあるんですが、
それだけではいいマシンには乗れません。

ハミルトンやベッテル並みのポテンシャルがあれば問題ないけど、なかなかそんなヤツはいない。
いいマシンに乗れないと結果も出ないし。

これがモータースポーツの難しいところ。

なんとか走らせてやりたいなぁ。

てなわけで、本日のご紹介はノーザン大定番のこのジャケットでございます。




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ず~っとしつこくおすすめしてる、バブアーのビューフォート。
このオリーブは汁粉オイルを使用したクラシック。
これが小豆のおさえた甘さがたまらん仕上がり。
え、違う?
あ、失礼しました、シルコ・オイルですね。
さらっとしたマットな仕上がりがいいかんじです。

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こちらがネイビー。
クラシックに比べると、すこしだけツヤっぽい仕上げ。

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着丈はビデイルよりも長めで、ジャケットの裾が出ることはありません。

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襟のコーデュロイ。

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チン・ストラップもここに完備。

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ゴールドのダブル・ジップ。
前立ての下にはジップ・ポケット。

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タータン・チェックのライニング。
バブアー未体験のひとから、下に着たものがベタベタしないの?
なんて質問を受けますが、オイル分が内側に出ることはありません。
そしてバブアーのすごいところは、風雨を防ぐだけではなく、通気性にも優れるところ。
ぜんぜんローテクなのに、ナチュラルな機能性が素晴らしい。
だからこそ、長年にわたり世界中で愛用されているんですね。

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で、クラシック・ビューフォートをカタギリがこんなかんじで。
165cm/58kg(自己申告)でサイズ34を着用。

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中にはハバーサックのジャカード・ニット。

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FOBのデニムにクロケット・チャートシー。
永遠のコーディネートですね。

殿堂入り決定!

BARBOUR "BEAUFORT" ¥55,080

KNIT / HAVERSACK 7G JACQUARD CREWNECK ¥21,600
PANT / F.O.B.FACTORY F151 ¥23,760
SHOES / CROCKETT & JONES "CHERTSEY" ¥72,360




     タナベ




けさのおさんぽ

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みなさん、こんにちわん。

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きのうのゆうがたからず~っと雨です。

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いまはポツポツくらい。

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いまのうちにあそんでおこう。

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ガジガジしとかないとね。

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ちょっとおおつぶになってきたんで、はやめにかえります。

ぢゃあ、みなさんまたね。



    タナベ マロ


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